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《意见》指出，对存在重大安全隐患的客运班线，不予延续经营；800公里以上一类客运班线起讫地之间开通直达高铁（动车）客运线路的，原则上不予延续经营。据悉，交通运输部于2018年启动了《道路旅客运输及客运站管理规定》（下称《客规》）修订工作，本次修订后的《客规》，新增了班车客运定制服务一章，包括总则、经营许可、客运经营管理、班车客运定制服务、客运站经营、监督检查、法律责任和附则8个部分。
但是它将面临三个问题：1．名字虽然从支付改成了科技，但是在刚刚结束的CFT50论坛上，中国人民银行支付司温信祥司长认为FinTech更多是金融，所以就得接受同样标准的监管。并非你改个公司名字，或对外说我做科技了就可以规避了，只要你碰金融（支付）就得受到监管。
国旗的照片标注为编辑图片，如需商业用途，则需致电客服。该话题随后迅速登上热搜第一评论区也瞬间炸锅多家企业纷纷跟评贴出与自家企业相关的照片呈现大型“蓝V现场”还有品牌发现公司的相关元素没被视觉中国纳入图片库调侃自己没有排面对此，视觉中国继续在微博上回应称：“经网友举报的视觉中国网站关于国旗、国徽等不合规图片，经查该图片由视觉中国签约供稿人提供，视觉中国作为平台方负有审核不严的责任，为此深表歉意！我们已对不合规图片做了下线处理，并将根据相关法律法规持续性的加强审核，避免类似情况发生。”
责任编辑：鲍一凡原标题：ETC营销刷屏朋友圈网点员工吐槽“不可能完成的任务”本报记者彭妍近期国家出台的相关政策规定，让ETC成了2019年银行营销的话题流量担当。《证券日报》记者近日走访北京地区部分银行网点发现，为了推销ETC业务，各家银行各显神通推出了力度空前的促销力度，部分银行甚至喊出了“前三个月通行费五折的优惠。”为了能够抢占市场，部分银行线上线下同时发力，银行员工担上推广任务也是常态。
未来，场外期权业务的市场份额将进一步向龙头券商集中。据国信研究表明，场外期权市场集中度CR5在90%左右，由于规模的增加，产品之间可相对对冲，风险分散，且可降低交易费用。新规对券商分层管理，一级交易商风险敞口更加集中，可内部进行对冲和分散部分风险，降低对冲成本。新规进一步强化规模效应，龙头券商市场份额有望继续提升。
光大证券5月十大金股包括：卫星石化、宁夏建材、三一重工、鸿路钢构、通化东宝、德联集团、希望教育（H）、科华恒盛、视觉中国、中信证券。财通证券：防疫避险向恢复经济转变财通证券认为，5月投资策略宜从防疫避险向恢复经济转变。2020年5月投资组各研究领域观点综述（排名不分先后）：
